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            上汽集團

            上汽集團:暢行天下 創(chuàng)行天下

            上汽集團:暢行天下 創(chuàng)行天下

             響亮地喊出“愛上汽車 暢行天下”品牌口號的上汽集團,在4月18日,“論道”智慧出行,匯集行業(yè)奇思妙想。當天,由上汽集團主辦的首屆汽車“創(chuàng)行者”大會在上汽榮威兒童文化中心拉開帷幕。此次大會以“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”為主題,致力于打造更開放、更注重消費者體驗、更具整合創(chuàng)新科技研發(fā)能力的“未來智慧出行服務(wù)”的解決方案,吸引來自學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界、媒體界、投資界的眾多知名人士及粉絲KOL等共計1000余人參與,堪稱一次未來智慧出行的創(chuàng)新盛會。

             立志打造富有創(chuàng)新精神的世界著名汽車公司,引領(lǐng)未來汽車生活,上汽集團將自己的發(fā)力點不斷前移,搶占前瞻技術(shù)、創(chuàng)新創(chuàng)意,廣交業(yè)內(nèi)外朋友。上汽集團明確自身的競爭優(yōu)勢、技術(shù)核心,跨界合作,兼容并蓄,以成“他山之石可以攻玉”的妙用。

             開壇論道“創(chuàng)行”天下

             開講壇、納賢才,向來是謀大局者、成大事者氣度非凡、格局卓越的表現(xiàn)。如今,久登國內(nèi)汽車最領(lǐng)先梯隊的上汽集團正在“開壇論道”。

             上汽集團首先將自己置身于汽車行業(yè)發(fā)展的歷史大潮流中。浩浩湯湯、如洪如流,130多年來,汽車從誕生到走進千家萬戶,都源于人類對一個個夢想的執(zhí)著追求。回想當初,卡爾?本茨先生的夢想,是“要創(chuàng)造出一種交通工具,比馬車跑得快、跑得好”,源于這個夢想,人類的一項偉大發(fā)明——汽車應(yīng)運而生了。亨利?福特先生的夢想,是“讓大多數(shù)人能買得起汽車,享受汽車帶來的快樂”,源于這個夢想,汽車進入了千家萬戶。

             在上個世紀,汽車改變了世界,也改變了人們的生活,但環(huán)境、交通方面的挑戰(zhàn)也隨之而來?!敖裉煸缟掀饋恚业牡谝患虑?,就是打開手機查看路況,希望不要堵車,盡管家住的離這里不遠,但我還是要早點出門,就是為了千萬別遲到。相信在座各位都能感同身受,如今在城市里開車出行真不太容易,交通擁堵、停車困難、環(huán)境污染,說起來都是滿滿的‘痛點’”。上汽集團總裁陳志鑫在大會現(xiàn)場“以身說法”。

             上汽集團董事長陳虹明確提出,“新的世紀,面對這些挑戰(zhàn),我們必須改變汽車”,“上汽的夢想就是,智能交通,讓出行更美好”。

             改變汽車,上汽集團志存高遠,但是如何撼動汽車產(chǎn)業(yè),如何轉(zhuǎn)動歷史的方向盤?咸與創(chuàng)新!集群智群力而為之!上汽集團提出通過“創(chuàng)行者”大會,打造開放的論壇,開啟未來汽車創(chuàng)新出行的思想眾籌,與戰(zhàn)略合作伙伴一起,全力建設(shè)前瞻科技的展示平臺、戰(zhàn)略合作的分享平臺、思維激蕩的互動平臺、以及粉絲聚會的社交平臺。

             誠如陳虹所言,上汽集團舉辦“創(chuàng)行者”大會的初心,就是邀請大家與上汽同行,暢談夢想、分享喜悅、激勵前進,通過創(chuàng)新創(chuàng)造,來共同引領(lǐng)未來的汽車生活。

             “驚世之作”閃亮登場

             同樣,陳虹不忘指出,創(chuàng)新創(chuàng)造,在于力行。“夢想,光靠想,是等不來的,必須靠奮發(fā)努力和創(chuàng)新創(chuàng)造,才有可能實現(xiàn)。我們已明確,將沿著‘新四化’的路徑,奮力開拓、追逐夢想。”近年來,上汽集團一直在“創(chuàng)新”、“創(chuàng)行”的道路上大步流星。在汽車行業(yè)內(nèi),上汽率先提出了“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”趨勢判斷,并圍繞“新四化”積極布局,堅持創(chuàng)新、奮力開拓。目前上汽全力發(fā)展新能源汽車,不僅推出了10余款新能源乘用車和商用車產(chǎn)品,而且在“三電”核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈上形成了完整布局,2016年上汽自主品牌新能源汽車銷量達到2.5萬輛,同比增長84%。上汽集團和阿里巴巴跨界合作開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車,全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5上市后,引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)汽車熱潮,快速成為SUV細分市場的主流產(chǎn)品。

             同時,上汽集團在積極搭建創(chuàng)新平臺、設(shè)立海外技術(shù)風(fēng)投、加強產(chǎn)學(xué)研合作,加快發(fā)展智能化等前瞻技術(shù);并在汽車電商、共享出行、金融服務(wù)等領(lǐng)域,不斷深化汽車后市場的業(yè)務(wù)布局,將人們?nèi)粘I畹摹耙率匙⌒小迸c汽車生活中“買車、賣車、養(yǎng)車、用車”連接起來,探索構(gòu)建全新的出行生活服務(wù)體系,加快建設(shè)“車與生活”密切相關(guān)的生態(tài)圈。

             本次大會上,上汽集團推出了劃時代的純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車“榮威光之翼VISION-E”,又一次率先將新能源與智能互聯(lián)技術(shù)相結(jié)合,探索四化融合,打造新的差異化競爭優(yōu)勢?!皹s威光之翼”概念車,搭載了上汽集團和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新智能互聯(lián)系統(tǒng),并擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車、無線充電等“未來黑科技”。此外,“榮威光之翼”純電續(xù)駛里程超500公里,百公里加速僅4秒,創(chuàng)造了在續(xù)航、操控上的極致體驗,超越世界級頂尖豪華電動車品牌車型。

             上汽集團還宣布,將改變傳統(tǒng)的單向“造車”模式,正式招募未來之車——榮威Vision-E的首批深度設(shè)計體驗官,成立榮威Vision-E量產(chǎn)車及未來戰(zhàn)略車型的核心DIY意見團隊,邀請用戶參與造車,開啟互動、共享“造車”時代。

             據(jù)悉,此次亮相的榮威“光之翼”即將在2018年實現(xiàn)量產(chǎn),有望繼續(xù)成為上汽集團的“爆款”。2016年,全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5一亮相就成網(wǎng)紅,一上市就熱銷,月銷量迅速沖上2萬大關(guān),支撐上汽自主品牌乘用車全年銷量突破30萬輛,同比猛增89%。上汽集團正圍繞“互聯(lián)網(wǎng)、新能源”形成自己豐富的產(chǎn)品線,今年一季度已相繼推出互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威i6、名爵ZS和插電強混SUV榮威eRX5、插電強混轎車榮威ei6,多款新車型將助力上汽集團自主品牌乘用車2017年銷量翻倍突破60萬輛。

             在“創(chuàng)行天下”上,上汽集團已經(jīng)先聲奪人、高擎大旗。未來,上汽集團將繼續(xù)櫛風(fēng)沐雨、砥礪前行。上汽集團明確,今后的汽車創(chuàng)行者大會,將繼續(xù)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、出行方式變革,讓“思想眾籌”不斷深入人心,共同引領(lǐng)未來汽車生活。 (中國證券報 徐金忠)

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